“Escasez, colas de vehículos, contrabando, corrupción, inoperatividad y expropiación, son las palabras que más resuenan cuando se habla de los combustibles en el Anzoátegui, un estado petrolero que no puede abastecer ni a su mermado mercado interno”, denunció William Hernández, Presidente Ejecutivo de Encuentro Ciudadano en la entidad.
Manifestó que el plan de “organización” quebró a la principal industria del país, ya que la reorganización del mercado interno de combustibles de 2008 dio paso a que Pdvsa expropiara las empresas de servicios conexos, como fue el caso de las transportistas que eran propietarias de flotas de gandolas que llevaban la gasolina a todo el país.
Señaló que fueron excluidas del negocio de la venta del combustible las estaciones de servicio de gasolina, como son: BP, Mobil, Shell, Texaco y Trébol, entre otras, cuyas marcas desaparecieron para dar paso al logotipo de PDV, dijo que en este caso, las bombas de gasolina pasaron a ser administradas por un operador que, la mayoría de las veces, era el dueño del terreno y del comercio, pero Pdvsa se quedó con la propiedad de los activos.
Precisó que luego de este cambio, el número de estaciones de gasolina en toda Venezuela también mostró una disminución. De las 1.865 que existían en 2008, quedan 1.568 en 2020 y en el 2021 ronda las 1300 en todo el territorio.
“El aumento de la nómina y de otros gastos operativos, la incorporación de unidades de negocios no relacionadas con la industria, afectaron negativamente todas las áreas de la empresa, entre ellas los servicios de transporte y las estaciones de servicio. Son evidentes las políticas erradas en materias de hidrocarburos en estos últimos 22 años”, concluyó Hernández.
Fuente Encuentro Ciudadano Anzoátegui
